2017/06
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フォルツァ号完了。
前回エンジンヘッドカバーを開けてパッキンが間違っていました。

部品が届き早速交換。

最近のパッキンは優しくなってました。

パッキンはゴムになっています。

ハマるミゾに入れていくのですが、

ピッタリはまりますが、すぐに外れるんです。

慎重に組んでも外れてしまう・・・

でも、今回のパッキンはところどころ太くなっていました。

その太いところがきつくはまるので外れないんです!!

これは整備性の向上ですね!

簡単にはまり組めました\(^o^)/


次はクーラントホースの交換です。

ドレンからクーラント液を抜いて、

さ~外します!

バイク01

このバンドで止まってる2箇所の根本から液漏れです。

ゴムが硬化して隙間ができてるのでしょう。

これはバンドを緩めて引っこ抜くだけです。

狭いところに手を突っ込んでの作業・・・

引っ張って抜けた時にフレームに僕の手がヒット・・・

はい負傷です・・・

切り傷ですが・・・

でも、無事に交換完了!!

クーラント液を入れてアイドリングしてエア抜きです。

クーラントはエンジンをかけておけば勝手にエアが抜けます。

その間にバラバラにした部品を組んでいきます。


なんとか戻ってきましたが・・・

やはりどれがどのネジか忘れてますw

何本か余る・・・

でも走行に支障はでませんよ。

接触するところとかはキッチリ止めてますからw


エアも抜けたので元通り組み付けて試運転。

少しだけ走ってオイル漏れとクーラント漏れをチェック・・・


今のところ大丈夫。

おそらくですが・・・


今回はここまでにして、あとはオイル交換ぐらいですね。


は~山場は超えたのでよかった。

安いバイクを買うといろいろトラブルが出ますね。

でも、直すのと一緒にカスタムできるので僕は楽しいんですよねw


これでひとまず完了ですが、

またボチボチカスタムしていきます!!!






では!!








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